Calidad y Medio ambiente

En el Club de Vela Puerto de Andratx somos conscientes de la necesidad de acercar la gestión del Club hacia la satisfacción de nuestros socios, clientes y usuarios, siempre incorporando el respeto y la protección del medioambiente en el desarrollo de todas nuestras actividades, y para ello el Club dispone de un sistema de gestión de la calidad y el medioambiente, según las normas ISO 14001, ISO 9001 y el Reglamento 1221/2009 EMAS.

Y en este sentido nos comprometemos a:

Cumplir con la legislación y reglamentación medioambiental aplicable, así como con otros requisitos que nuestra empresa suscriba
Mantener y mejorar la eficacia del Sistema de Gestión de la Calidad y Medioambiente implantado
Definir y revisar periódicamente los objetivos y metas de calidad y gestión medioambiental establecidos en el cumplimiento de esta política, dentro del proceso de mejora continua de nuestra actividad
Realizar un uso racional de los recursos naturales, en especial el agua y la electricidad· Gestionar los residuos peligrosos y no peligrosos producidos por socios, usuarios y por el Club
Gestionar los residuos peligrosos y no peligrosos producidos por los socios, usuarios y trabajar en la reducción de los residuos generados por el Club
Calcular las emisiones de gases efecto invernadero tanto directas como indirecta, y trabajar para la reducción de las mismas, por ello el Club verifica su huella de carbono bajo el estándar ISO 14064-1:2018
Adoptar las medidas necesarias para la prevención de la contaminación
Resolver de forma ágil, satisfactoria y cordial las reclamaciones y consultas de nuestros socios, clientes y usuarios
Mantener una sistemática para la identificación de necesidades de formación y planificación de ésta, encaminada a garantizar el cumplimiento de nuestro personal y subcontratistas con la presente política, extendiendo en cuanto a formación y sensibilización ambiental entre nuestros socios, clientes y usuarios de nuestras instalaciones, especialmente entre los más jóvenes y en el seno de las Escuelas Náutico-Deportivas, y las empresas externas de mantenimiento de embarcaciones
Fomentar la realización de actividades náuticas complementarias con relevancia social y/o deportiva así como colaborar en la difusión del turismo del entorno
Revisar esta política al menos anualmente con el fin de asegurar su continua adecuación

Y por ello, El Club de Vela Puerto de Andratx pone a disposición del personal, clientes y la sociedad en general esta política y objetivos.

Junta Directiva

30 de abril de 2022

Documento original

Amarres

Evitar utilizar el WC y las duchas de las embarcaciones mientras estas están amarradas en el puerto (disponen de estos servicios en nuestras instalaciones).
A la hora de limpiar su embarcación utilice jabones y detergentes biodegradables.
Realice un mantenimiento periódico de los motores y de la embarcación. Evite derrame de combustibles, revise los depósitos y las mangueras para evitar fugas.
Si realiza reparaciones y mantenimiento a flote, extreme las precauciones para evitar el derrame de productos tóxicos al mar.
Utilice el punto 18 del plano para el vaciado de aguas grises y sentinas.
Evitar realizar tareas de mantenimiento, lijado, barnices, pinturas, etc. en el agua.

Campo de boyas

La recogida de basuras se realizará por el personal del Club en la zona de boyas. En caso de residuos, cartón, cristal, plástico, pueden entregar las bolsas separadas indicando al marinero el contenido de cada una.
En caso de baldear, utilice jabones y detergentes biodegradables.
Evite derrames de combustibles, aguas grises, aguas oleosas.
Evitar realizar tareas de mantenimiento, lijado, barnices, pintura, y, de hacerlo, ser respetuoso con el uso.
Respete el medio evitando la emisión de señales sonoras y evite tener en funcionamiento durante la noche cualquier motor o generador que pueda producir emisiones sonoras molestas para las embarcaciones cercanas.
Se debe cumplir la normativa de navegación, señales, veda y pesca. Velocidad máxima: 3 nudos.
El Mediterráneo es uno de los mares con mayor diversidad biológica del planeta. Vamos a conservarlo.
El Club dispone de bomba de recogida de sentinas y aguas grises (servicio gratuito). Observar situación en el plano.
Servicio duchas (previo pago del servicio)

Y cuando salga a navegar…

Intente fondear en lugares donde no se destruya fondo marino.
Cumpla con la normativa de navegación, señales, vedas y pesca.
Respete el medio evitando la emisión de señales sonoras y evite tener en funcionamiento durante la noche cualquier motor o generador que pueda.

Plano de las instalaciones, gestión de residuos, recogida de aguas grises y aceite de las sentinas

Plano

1

Parque natural de Sa Dragonera

La autorización de la vista de particulares (menos de 10 personas) se podrá obtener en la isla, en el mismo centro de recepción.
2

Reserva marina de la Isla del Toro y de las Islas Malgrats

Gestión de permisos: pesca y buceo. Dirección general de pesca: C/ dels Foners, 10 - 07006 Palma Teléfono 971 176 100 - http://dgpesca.caib.es
3

Parque nacional marítimo terrestre de Cabrera

Para efectuar la reserva de boya, se tiene que hacer online en la página web del Govern de les Illes Balears.

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Este puerto deportivo ha sido galardonado con la Bandera Azul . La Bandera Azul es un galardón a la calidad ambiental, que se concede a los puertos deportivos que realizan un esfuerzo especial en lo relativo a la buena gestión ambiental del puerto y de la naturaleza circundante y que proporciona a los usuarios información sobre cuestiones ambientales. Para obtener la Bandera Azul, el puerto deportivo tiene que reunir una serie de requisitos, que hacenreferencia a educación e información ambiental, gestión ambiental, servicios y seguridad y calidad del agua.

Algunos datos sobre Bandera Azul:

La Bandera Azul es un galardón concedido por la Fundación de Educación Ambiental (FEE),una Organización No Gubernamental de carácter ambiental, representada por organizacionesnacionales en unos 40 países de 4 continentes.

La Bandera Azul es un galardón a la calidad ambiental que se concede a las playas y puertos deportivos.

La Bandera Azul cubre principalmente cuatro áreas:

1) Información y educación ambiental
2) Gestión ambiental
3) Seguridad y servicios
4) Calidad del agua

La Bandera Azul es un galardón que se concede para una sola temporada y el galardón sólo es válido mientras que se sigan reuniendo los requisitos. Cuando éste no sea el caso, las autoridades responsables del puerto deben arriar la Bandera Azul. El CVPA ha sido galardonado en 2009 y se espera se renueve dicho galardón en la temporada 2010.

Cada organización nacional de la FEE inspecciona los lugares con Bandera Azuldurante la temporada.

Usted puede ayudar a la Campaña también contribuyendo activamente la protección del medio ambiente:

Siga las instrucciones del código de conducta ambiental que puede encontrar en nuestra guía de servicios y en el apartado 4 de esta web y su entorno

Responsables Bandera Azul a nivel nacional y local:

Estos son los nombres y direcciones de los responsables locales y nacionales de Bandera Azul. Usted puede ayudar a la Campaña dirigiéndose a cualquiera de ellos y manifestándole su opinión acerca del grado de cumplimiento por parte del CVPA de los criterios de la Bandera Azul. De esta forma usted ayudará a garantizar que se mantienen los estándares de calidad exigidos porbandera Azul.”

Conselleria de Medi Ambient de les Illes Balears como responsable local Av. Gabriel Alomar y Villalonga nº33, 07006 Palma de Mallorca. Telf.- 971 17 68 00

ADEAC-FEE Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor – Foundation for environmental Education como operador nacional. C/ Velazquez 45, 2º. 28001 Madrid Telf- 91 435 3147 Email: baderaazul@adeac.es Página web: www.banderaazul.org

¿Cómo colaborar con el programa Bandera Azul?

Siga las indicaciones de los pictogramas adjuntos y del personal del puerto.

Contribuya a un desarrollo sostenible a nivel local. Compórtese de forma responsable y ahorre agua, combustible y electricidad.

Ayúdenos con sus críticas y sugerencias a mantener el nivel de calidad ambiental deseable. Diríjase a ADEAC, por correo, fax o e-mail, incluyendo: nombre de la localidad y de la playa o puerto Bandera Azul, fecha, hora, problema detectado o sugerencia de mejora y dirección de contacto para responderle.

¿Cómo obtener la Bandera Azul para su embarcación?

Los patrones de embarcaciones con amarre en un puerto con Bandera Azul interesados en colaborar con el programa Bandera Azul, son los que deberán solicitar este galardón.

Primer paso: los patrones deben manifestar su interés por el programa en las oficinas del puerto, para obtener toda la información necesaria, incluyendo el código Bandera Azul de conducta en el mar.
Segundo paso: los interesados deberán comprometerse con el código de conducta, manteniendo una actitud de respeto y cuidando del medio marino; dando ejemplo a otros patrones y animándoles a cumplir el código de conducta, denunciando los excesos y las malas prácticas de otras embarcaciones
Tercer paso: el puerto enviará a ADEAC una documentación que acredite los meritos del patrón y sus compromisos con el programa Bandera Azul. Esta información será analizada por ADEAC-FEE. Si ADEAC entiende que el patrón es merecedor, podrá obtener una Bandera Azul para la embarcación.

En Cvpa trabajamos por reducir nuestra huella de carbono global

Somos el primer puerto en las Islas Baleares, y segundo en España, en calcular nuestra huella de carbono global, tanto de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) directas como indirectas, verificando el cálculo bajo la norma UNE-EN ISO 14064-1:2019, siendo la metodología internacional más estricta en cuanto a cálculo de huella de carbono.

El hecho de calcular nuestra huella de carbono nos ayuda a focalizar los esfuerzos para la reducción de la misma.

En CVPA hemos calculado, reducido y registrado en el Ministerio de Medio ambiente nuestra huella de carbono directa, es decir la derivada de los consumos energéticos del CLUB desde el año 2010 hasta 2018 incluido.

Todo ello derivado de nuestro trabajo diario en la sensibilización de nuestros usuarios, dando formación a nuestro personal y empresas externas, y con la instalación de infraestructura más eficiente, maquinaria de bajo consumo e iluminación LED.

Este año pasado en 2021, organizamos nuestra primera regata neutral en Carbono, el TROFEO AQUILES DE VITA, celebrado el 22 y 23 de mayo de 2021, donde se tuvieron en cuenta todas las emisiones derivadas de los desplazamientos y estancias de los participantes, transporte del comité de regatas, ducha de los asistentes y consumo de agua para el baldeo de embarcaciones, con un total de 921,8 kg de CO₂e emitidos y que fueron compensados en el Proyecto Proyecto REDD Conservación de Madre de Dios en la Amazonia, Perú, proyecto que ha sido doblemente validado por dos de los estándares más prestigiosos del Mercado Voluntario de carbono (MVC), Verified Carbon Standard (VCS) y Climate Community and Biodiversity Standard (CCBS).

De cara a temporada de 2022-2023, vamos a trabajar en medir y reducir la huella de carbono de los diferentes trofeos organizados con el Club, en lo que respecta al catering que se realiza en la finalización del evento, con productos 100% locales y buscando la generación de residuo 0.

Este año 2022, hemos verificado nuestra huella de carbono TOTAL de los años 2019 y 2020, bajo el standard UNE-EN-ISO 14061-1:2019, teniendo en cuenta no solo las emisiones directas del CVPA, si no que también se han tenido en cuenta las emisiones asociadas a:

Transporte y gestión de residuos
Transporte en Itinere del Personal
Transporte de usuarios y visitantes en las instalaciones del CVPA
Producción de energía comprada
Consumo de agua y tratamiento de las aguas residuales
Concesiones del CVPA

Siendo el primero puerto de las Baleares, en implementar esta metodología. Cabe destacar que, en 2020, hubo una reducción significativa de la Huella de carbono, en más de un 30%, derivado de:

Pandemia actual del COVID19. (menos movimientos de embarcaciones, reducción de consumos por reducción de ocupación, reducción de la participación en regatas de las escuelas deportivas, reducción de las toneladas de residuos peligrosos y no peligrosos gestionados…)
El mix eléctrico en Baleares ha mejorado la proporción en energías renovables, se pasa de 0,659 kg co₂/kWh a 0,493 kg co₂/kWh.
Los trabajadores han pasado de hacer jornada partida a jornada continua, lo que ha reducido 33,6% el transporte en itinere.

Si bien es cierto, que la reducción de huella de carbono no se ha podido mantener en 2021, en lo que respecta a nuestras emisiones directas, dado el incremento de temperaturas y que en general las embarcaciones tienen un mayor consumo eléctrico. De cara a 2022, se quiere contratar la energía 100% renovable de origen balear, que reducirá nuestra Huella de Carbono total ( emisiones directas e indirectas) en un 50%.

Porque la mejor energía es la que no se consume, el CVPA tiene en estudio implementar placas fotovoltaicas, energía minieólica, cambio a caldera de biomasa e instalación de un sistema de medida para monitorización de consumos energéticos, pero dada la situación actual del CVPA, sin concesión, en precario, no se puede llevar a cabo.

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